(一)、沖壓件制造注意事項
半自動和手動沖床安裝雙手制動開關，嚴禁腳踏或單手啟動開關沖壓。高沖調好機后，正常沖壓后，關閉隔音箱（產品8065邊檢邊包裝情況除外）。連續沖壓時，員工不能在沖床1M以內用手拿取產品。技術員上模調機時，只能一個人調試，不要兩個人去調試。技術員調機送料，只能在機臺外，距離不低于1M。架模時要鎖緊螺絲，4小時要停機檢查螺絲是否松動。當模具在生產過程中出現問題不需要卸模，直接在機床上維修時，必先關掉注塑機電源并在電源盒上掛上正在維修標示牌才可實施修模。
所有工具用完后全部歸還到工具箱，不能放在機臺上，以免工具滑落傷到人。機臺不生產時，要及時切掉電源。短小工件時，要用專門工具，不得用手直接送料或取件。生產者站立要恰當，手和頭部應與沖床保持距離，并時刻注意沖床動作，嚴禁與他人閑談。沖壓件生產時操作員、修模員嚴禁把手伸入模具內作業。
作業員在安裝吸風機時，嚴禁把手伸到電機上打掃廢料。上班時嚴禁穿拖鞋，以免車間模具、鐵塊等砸到腳。班長、鉗工、修模員上班時穿勞保鞋；男作業員嚴禁留長發，女作業員長發要盤起來，以免長發卷入飛輪內。
白電油、酒精、清洗劑等其它油類要注意性能穩定。材料、廢料和模具裝箱時需帶手套作業，以免劃傷手。有油質時須及時清理，以免地滑摔交。鉆銑床時嚴禁帶手套；在使用磨床時要帶口罩和眼睛防護罩，保護好自己。注意拖拉模具以防掉落地上（要把平板車放到低才能拉運模具）。嚴禁非電工人員接電與維修機器。嚴禁風口對準人吹，易傷到眼睛。操作員需帶上耳塞。發現機臺異常時先關掉電源再及時找當班技術員處理，不能擅自處理。
新進員工上班時，組長要給他講解好操作規范，保護一個星期每天學習一次操作規程。調機時，要將機臺調至單動，嚴禁打連動排料帶。電閘下面不能存放任何易燃、易爆物品。作業員嚴禁在車間內追追打打，以免摔交、碰倒產品或撞傷自己。按照設備點檢卡上的檢查內容進行設備檢查，特別注意沖床的導向和制動裝置運轉是否正常，單沖和連沖功能分明。在小沖床（10T）上安裝模具時，先松開導軌的鎖緊裝置，安裝上下模，然后調節導軌行程，直至符合要求并鎖緊緊固裝置，另在高沖上架模時，打到單沖行程，鎖緊上模后，下模在油壓鎖模后鎖緊，生產前再作一次檢查。
排料或手工單個送取胚料時，使用一對一的工具（鉗子、鉤子），嚴禁徒手送、取胚料。單開關要傷手，要雙開關。機臺不能漏油，否則會掉下來。電源不要外露，危險。沖壓鐵片時要戴手套，精神集中，否則傷手。工作中，先檢查設備運轉有無異常，如單、連沖不分明、操作不靈或電器故障，要立即停機及時找當班技術員處理。沖床嚴禁使用腳踏開關，機臺原配有的全部拆掉。清理、檢查設備時，切斷電源后操作。切斷電源，清理、擦洗工作臺面，拆下模具保養入庫，每周定時檢查潤滑系統油料。
(二)、沖壓件目標設定階段
隨著汽車行業技術水平的迅猛發展，相應的車身加工工藝也日新月異，衍生出了許多新型的加工工藝，如3D打印等，但沖壓加工仍是現階段汽車車身零部件制造的主要加工工藝。
沖壓件作為白車身制造的基礎，沖壓件的零件精度決定了白車身的尺寸精度水平。因此，在新的沖壓件設備時，應該從設備過程的各個環節進行質量控制，涵蓋前期的零件精度等級劃分、零件尺寸及公差GD&T圖樣的編制，中期的沖壓工藝方案設計，后期的試制件匹配驗證及問題整改等多個方面。
在新車型設備時，根據產品的質量目標設定及Benchmark的對標結果，確定整車及白車身的精度目標，并通過尺寸工程的計算分析，將設定的尺寸精度目標至沖壓件。
五金沖壓件的精度等級越高，對白車身精度等級的提升貢獻越大。但是沖壓件的精度適宜是建立在模具較高設備成本及較長調整周期基礎上的。因此，合理的沖壓精度要求，既能夠滿足在白車身精度要求，又可以控制成本。
根據沖壓件在白車身上的搭接關系及不同特征的功能要求，區別對待沖壓件上的所有特征并賦予不同的公差值要求。將沖壓件的特征進行精度等級劃分，分為基準孔、基準面、功能孔、匹配面、修邊線及工藝孔等，賦予不同的公差值，并在GD&T圖樣的設定時予以體現。
根據沖壓件精度等級的劃分，指導沖壓模具的加工，可以在滿足精度要求的基礎上提升模具一次加工合格率，減少維修調整的次數，有利于縮短模具設備及驗證周期。
